جهت تامین هوا ( اکسیژن ) بیشتر برای احتراق و افزایش راندمان موتور ، از توربوشارژر استفاده شده است . هوای ورودی پس از عبور از فیلتر هوا ، وارد توربوشارژر می شود که به علت دمای بالای توربو و افزایش فشار ، دمای هوا نیز افزایش می یابد ، لذا جهت افزایش چگالی هوا می بایست آن را خنک نمود ، لذا از اینترکولر استفاده است ، در نهایت هوا پس از عبور از اینترکولر و خنک شدن ، از طریق دریچه گاز وارد موتور می شود .
لازم به ذکر است شیربرقی Waste gateروی توربوشارژر تعبیه شده است.
